オーナーのみ入手可能な稀少なステアリング。

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フェラーリ 458チャレンジ 純正 ステアリングコンプリート (s-2012-05-02)

販売価格
¥280,800
Stock Status : In Stock
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オーナーのみ入手可能な稀少な458チャレンジ 純正 ステアリングコンプリート。

フェラーリ458イタリアをベースとしたワンメイクレース専用車両 フェラーリ 458チャレンジ。

フェラーリのワンメイクレースシリーズ「フェラーリ・チャレンジ」は今年に開催19年目を迎えるという伝統のシリーズ戦。

イタリア、ヨーロッパ、北米シリーズに続き、2011年には新たにアジア・パシフィックシリーズも開催されています。

458チャレンジは、1990年台前半に登場した「348チャレンジ」(フェラーリ348ベース)以来、第5世代目となるチャレンジモデル。

純粋なレーシングカーであるチャレンジは、ベースモデルである458イタリアから数多くの変更を受けています。

最も大きなポイントは、サーキット走行に合わせたシャシー性能。

足まわりには硬めのスプリングと減衰調整固定式ダンパーを組み合せた専用サスペンションを採用、さらにセンターロック式の19インチホイールとピレリ製スリックタイヤを装備。

また車高は458イタリアに対し50mm低くされるなど、運動性能向上に特化したチューニングが行われているレース専用車両。

またブレーキシステムには、599XXで初採用となった新世代カーボンブレーキ「CCM2」、そして最新のABSシステムを備えます。

また、内外装各部パーツを軽量素材へ置き換えるとともに、ボディ外板の厚みを削減するなど徹底した軽量化も特徴。

パワートレインについては570PSの最高出力こそ変わらないものの、低回転域におけるトルクアップや、7速デュアルクラッチトランスミッションのギア比といった変更が行われています。

また、フェラーリが誇る電子制御トラクション・コントロール「F1 Trac」を、チャレンジモデルとして初めて装備。

F1 Tracを始めとする電子制御シャシーのセッティングについては、ステアリング上に備わる「マネッティーノ」ダイヤルを操作することによって選択可能。

458チャレンジは、フェラーリ社のテストコース「フィオラーノ・サーキット」において、先代430チャレンジモデルのラップタイムを2秒短縮。

世界最高峰のスポーツカーをベースとした、実に贅沢なレースシリーズであるフェラーリ・チャレンジ。

その458チャレンジ ステアリングコンプリート。

オーナーのみ入手可能な稀少なステアリング。

勿論、通常の車輌にも装着可能。

ステアリングに散りばめられる各機能のスイッチがなんともレーシングスピリッツを漂わせるステアリングコンプリート。

適応車種 全てのモデル 

コンディション NEW

ブランド Ferrari

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