Lamborghini ディアブロ レカロフルバケット装着&定期チェック&メンテナンス

ウエッブサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

今回も、Lamborghini ディアブロ レカロフルバケット装着&定期チェック&メンテナンス御依頼誠に有り難う御座います。

春の良い季節にバッチリ走り込める様にメンテナンス&モデファイさせて頂きます。

今回もご期待にお答え出来る作業実施させて頂きますので宜しくお願い申し上げます。

Lamborghini ディアブロ 定期チェック開始させて頂く為、リフトセクションへと移動させて頂きました。

左右シートを、今回レカロSP-Gへと交換致しますが、ディアブロロードスター用のシートレールのラインナップが有りません。

専用シートレールの設計から入らせて頂いております。

何でも作ってしまいます!!

弊社 特別プログラム マイスターチェック 第1段階のLamborghini純正 車両診断テスターで、車両側コントロールユニットと交信します。

蓄積されているデーターや、各機器の作動状況など全てチェック可能です。

ランボルギーニの最新のデーターが、入力されているLamborghini純正 車両診断テスターです。

過去にマシンに不良が発生した履歴や、現状のエラーコードのチェック。

また、それのチェックだけに留まらず、現在の各部の作動状況が規定範囲内で作動しているかどうかのチェックも全ての個所に渡りチェック致します。

この作業により未然に大きな故障を防ぐ事が可能です。

続いて年数的、指定交換パーツ。

走行距離的、指定交換パーツ。

また、Lamborghini ディアブロ特有の傾向的不具合の発生ポイント&使用状況下による各部のチェック及び計測に入らせて頂きます。

続いて、テストランによるチェックを担当メカニックが開始です。

リフト上では感じ取れない実走行でのフィーリングもチェックさせて頂きます。

以前、トリプルクラッチを組み込ませて頂いておりますディアブロ。

こきみ良いフィーリングです!!

特注レカロSP-Gより加工装着開始です。

ワンオフでLamborghiniディアブロ レカロSP-G用シートレールを左右シート分製作させて頂いております。

シートレール本体からの製作です。

サイドステーも、レカロSP-Gに合わせての製作!!
出来る限りシートポジションを低く製作させて頂いております。

セットを煮詰めながら、ローポジションシートレール&サイドステーをワンオフ製作。

かなり低くドライビングポジションを取れる様に製作させて頂いております。

ドライバー側、ローポジションシートレール&サイドステーをワンオフ製作の仮付け製作も完了。

続いてパッセンジャー側の製作に入らせて頂きます。

パッセンジャー側、ローポジションシートレール&サイドステーも全てワンオフ製作!!

強烈にローポジションへと………

ローポジションシートレール&サイドステー製作完了し、特注レカロSP-Gバッチリ装着!!

シートレールもバッチリ!!

4点シートハーネス只今、海外より入荷待ちですので、続いて、ヘッドライト、LO/HI切替タイプのHIDの加工装着に入らせて頂きます。

ヘッドライトHID加工&装着の為、分解開始です。

リトラクタブル裏側のクリアランスが非常に狭い為、通常の装着ではリトラクタブル時に引っ掛かり破損してしまいます。

加工開始させて頂いております。

続いて、インバータの取り付けです。

同時に昨日入荷いたしました4点式フルハーネスの装着も開始致します。

ウエスト部分のフルハーネス装着用ブラケットを製作致しております。
まだ、荒削りの製作パーツです。

製作完成致しました、ウエスト部分のフルハーネス装着用ブラケットの画像です。

これでフルハーネス装着出来ます!!

今回Lamborghini ディアブロの外装色と、特注レカロSP-Gの色に合わせ、フルハーネスは、センターロックのブルーのウイランズ製を装着させて頂きました。

バッチリ(僕の中では!!) です!!

ヘッドライトLO/HI切替タイプのHID加工&装着完了です。

あまりケルビン数を上げると逆に明る過ぎで見え辛くなりますので、今回6000千ケルビンのHIDを装着させて頂きました。

続いて、エンジンのセットアップに入らせて頂く為、各機器類のセットに入らせて頂きます。

エンジンセットアップも完了。

レスポンスもバッチリ!!

続いてリトラクタブルヘッドの閉めた状態でのチリ合わせに入らせて頂きます。

トラクタブルヘッド。

特に右側のヘッドがフロントフェンダーよりかなり落ち込んでしまっています。
専用の純正シムを入れ替えながら、左右共合わせて行きます。

左右のリトラクタブルヘッドライトと、フェンダーとのツラを出来る限り調整させて頂きました。

左右でバッチリ合わさせて頂きました!!

続いて、12日にステアリングコラムの処理を実施させて頂き完了です!!

御依頼頂いておりました、ステアリングコラムのカーボン処理。

バッチリ完了です。

只今より組込みに入らせて頂き、最終仕上げへと入らせて頂きます。

最終仕上げの完了させて頂きました。

エンジンルームの画像です。

4輪、全てのフェンダー内部&サスペンションシステム&ホイール内側、ブレーキシステムに至るまで、クリーニングアップ実施。

非常にクリーンな状態を取り戻させて頂きました。

最終仕上げ完了させて頂きました、Lamborghini ディアブロ ロードスター。

いつも、メンテナンス御依頼、誠に有り難う御座います。

今回のメンテナンス資料&今後のメンテナンスメニューまた、作業中の(新旧のパーツ画像などなど….)細かな写真もお持ちさせて頂きますので保管の程、宜しくお願い申し上げます。

今回も、メンテナンス御依頼誠に有り難う御座いました。

今後とも末永い御付き合いの程、宜しくお願い申し上げます。

お問い合わせ

3 Comments

  • にしやんで〜す!| 2009年2月26日 at 2:50 PM 返信

    よ!待ってました〜。休みの日が退屈で…..そろそろですね!

  • ナカムラエンジニアリング| 2009年2月7日 at 6:23 PM 返信

    お世話になります!!

    バッチリ仕上げさせて頂いておきますね!!
    フェラーリブランチの件、F40さんとの合流了解です。

    天気良ければ良いのですが…………..

  • おじゃまです。| 2009年2月7日 at 6:07 PM 返信

    来週から東京で仕事です。一週間大阪離れますので、完璧にヨロシク! です。来月の富士は参加しますんで、その節はヨロシクです。当日はF40さんと移動合流予定。
    あっ!写真もメールで送信します。ではでは。

    Leave comments

    Your email address will not be published.*



    You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

    Back to top
    Translate »