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稀少 当時物 フェラーリ純正 328 オリジナル シフトノブです。

生産終了の為、入手不可能な当時物 フェラーリ 純正 328 オリジナル シフトノブ。

使用していると艶がなくなってくるのでストックパーツとして良いパーツでしょう。

 

適応車種 328

 

コンディションNEW

ブランド Ferrari

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フェラーリ 458 CHALLENGE

 

V8ミッドシップ車輌のフェラーリ 458イタリアをベースとする458 チャレンジは、フェラーリのワンメイク・シリーズ・プログラムで使用される 5 世代目のモデル。

9,000 rpmで570 CVを絞り出す458 チャレンジのパワーユニットは、4,400 cc GDI V8。

チャレンジ仕様としての変更は、低回転域でのトルク向上を目的とした、ギアレシオやF1デュアル・クラッチ・ギアボックスのキャリブレーションに対して実施されています。

 

また、458 チャレンジは、重量軽減の観点から車輌の内と外で充分な軽量化が講じられボディ・パネルの薄さとハイテク素材の導入。

その結果、軽量カーボン・ファイバー素材とレキサン樹脂が広い範囲で投入されています。

 

この他にも、458 チャレンジは特別なサスペンション設定を採用しています。

足廻りには、鋳鉄製のユニボール・ジョイント、シングル・レートのアルミニウム製ダンパー、19 インチのセンターロック式ホイールには、ピレリ製スリックタイヤ。

新世代の CCM2 ブレーキは、ブレンボ製で、599XX 実験車輌でデビューした ABS システムと連動しています。

 

もう1つ新しいデバイスとして、世界で最も洗練されたトラクション・コントロールシステム、 F1-Trac。

フェラーリ社内で開発したシステムで、タイヤのグリップ状態を継続的にモニターし、ロード・ホールディング性能をつねに最大限引き出すシステム。

CCM2 と F1-Trac。

この2つの特別なサーキット専用キャリブレーションは、フェラーリの F1 や GT マシンの経験を通して開発されたデバイスです。

このシステムがE-Diffと連動し、コーナーの進入時と脱出時の両方で、高いパフォーマンスを発揮します。

 

また、ABS/EBD 、 E-Diff 、F1-Trac のセッティングは、ステアリングホイールに装備したマネッティーノでコントロールすることが可能です。

マネッティーノがチャンレンジ・モデルに採用されるのは今回が初めて。

ドライバーは、3つの異なる設定モードを選択することができ、OFF ポジション・ポジション 1 ・ポジション 2では段階的にサーキットにおけるグリップ・コンディションにあわせてグリップ力の最適化が図られます。

このようなシステムによって、458 チャレンジはコーナリング時に 1.6 G もの横 G を発生。

これはハイパフォーマンス・ドライビングには欠かせない要素です。

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今年もオーバーヒートミーティングが開催されます。

上級者向けのレース形式だけでなく、初心者でも楽しめる走行会やファミリー走行など☆

 

2014年7月13日(日)
岡山国際サーキット

 

詳しくはこちら
http://www.hobidas.com/event/tohm/2014/

皆さん参加してみませんか?
ご質問等あればお気軽にお尋ね下さい。

 

 

 

 

 

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308 / 308QV / 328 専用リヤ 強化スタビライザー KIT.はアンチロールバーともよばれ旋回時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツです

高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にこちらのスタビライザーに換装することをお勧めします。

308 / 308QV / 328 専用リヤ 強化スタビライザー KIT.の効果

乗り心地を変えずにロールが抑えられ高速走行が安定しレーンチェンジの安心感が向上します。

また、リヤのふらつき感も減少します。
    
全体のロール量が減少し、シャープなハンドリングになります。

ステアリングレスポンスをアップしたり、アンダーステア、オーバーステアの修正ができます。

308 / 308QV / 328にあわせてバネ定数を設定したフェラーリ 308 / 308QV / 328 専用リヤ 強化スタビライザー。

 

適応車種 308 / 308QV / 328

コンディション NEW

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ウェブサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

 

今回、フェラーリ 575M マラネロ メンテナンス御依頼有り難う御座います。

只今よりご入庫時のエクステリア&インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。

ご期待にお答えする各部のチェック及びメンテナンスを実施させて頂きますので宜しくお願い致します。

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フェラーリ 575M マラネロ チェック開始準備の為、リフトセクションへと…

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ウェブサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

 

いつも、ランボルギーニ カウンタック 25thアニバーサリー メンテナンス御依頼誠に有り難う御座います。

只今よりご入庫時のエクステリア&インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。

今回も、ご期待にお答えする各部のチェック及びメンテナンスを実施させて頂きますので、宜しくお願い致します。

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ランボルギーニ カウンタック 25thアニバーサリー 整備&メンテナンス開始準備の為、リフトセクションへと…

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皆さん、こんにちは。
梅雨に入りましたね。
今年は例年より早めみたいです。。。
 
6月8日(日)は、毎月恒例の岸和田SAでの集まりです☆
お時間のある方は是非ご参加下さい!
 

<場所>

  阪和自動車道  岸和田SA (大阪方面行き)

  AM 11:00~

 

 

※ドッグランもありますので、ペットもOKです♪

 

 

ぜひお待ちしています♪

 

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ウェブサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

 

いつもフェラーリ F355 メンテナンス御依頼誠に有り難う御座います。

弊社4t積載車が、お引取りさせて頂きましたフェラーリ F355を積んでファクトリーに戻って参りました。

只今よりご入庫時のエクステリア&インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。

今回も、ご期待にお答えする各部のチェック及びメンテナンスを実施させて頂きますので宜しくお願い致します。

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フェラーリ F355 トラブルシューティング開始準備の為、リフトセクションへと…

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ウェブサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

 

今回、フェラーリ F355 メンテナンスご依頼誠に有り難う御座います。

弊社4t積載車が、お引取りさせて頂きましたフェラーリ F355を積んでファクトリーに戻って参りました。

只今よりご入庫時のエクステリア&インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。

ご期待にお応えする各部のチェック及びメンテナンスを実施させて頂きますので、宜しくお願い申し上げます。

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フェラーリ F355 トラブルシューティング開始準備の為、リフトセクションへと…

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