フェラーリ 348 Challenge タイミングベルト交換・ご依頼個所チェック

ウェブサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

フェラーリ 348 Challenge ナカムラエンジニアリングへと メンテナンスを御依頼頂き誠に有り難う御座います。

 

只今よりご入庫時のエクステリア・インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。

ご期待にお応えするメンテナンスを実施させて頂きますので宜しくお願い致します。

チェック 開始準備の為、クリーンなリフトセクションへと…

 

タイミングベルト交換について⇒https://www.nakamuraengineering.com/services/deptlist/timing-belt/

タイミングベルト交換に伴う、エンジン分離前のチェックへと進みます。

エンジン分離前チェック

ナカムラエンジニアリングが行うタイミングベルト交換前のチェック終了です。

 

私たちが推奨するメニューを作成しご提案させて頂きます。

ご予算に応じ、私たちが推奨するメニューを分かりやすくご説明させて頂き、ご承諾頂きました今回のメンテナンスメニュー。

 

パーツ入荷次第、実作業に入らせて頂きますので宜しくお願い致します。

フェラーリ  348 Challenge  整備・ メンテナンスへと進みます。

私たちは、大人のロマンを形にするメンテナンス ファクトリーです。

油脂類の抜き取りへと進みます。

エンジンオイル。

 

ナカムラエンジニアリングでは、主成分・添加成分内容・粘度etc…を、使用する車両に応じて変更します。

ドレンボルトをスッキリ クリーニングアップ。

一度締め付けたガスケットの再使用は致しません。

 

クリーンな状態から規定トルクでロックします。

エンジン冷却水。

同時に推奨するクーラントに交換します。

プラスチック製のドレンボルトは交換します。

フェラーリ 348 エンジン脱着専用リフト。

 

フレームにキズが付かず、載降を繊細にコントロールできます。

エンジンルームに接触すること無く脱着する事が可能です。

各モデル毎に完備しています。

 

エンジン分離へと進みます。

エンジン分離完了です。

 

私たちはさまざまな要素を考慮したメンテナンスを行います。

整備前のクリーニングアップへと進みます。

変化振りを…

クリーニングアップ後の画像です。

 

タイミングベルト交換時のみ可能な細部までのクリーニングアップ。

整備の基本と私たちは考えます。

見えない箇所にも最善を尽くす。

私たちは妥協しない整備・メンテナンスを行います。

 

クリーニングアップはタイミングベルト交換に伴う基本メンテナンスですので無償で行います。

ナカムラエンジニアリング品質です。

ケース内部もクリーニングアップ。

 

私たちのサービスはここから始まります。

Nakamura Engineering.UK.パーツセンターが厳選したニューパーツ。

 

参考基準価格

フェラーリ純正 生産中止!

ナカムラエンジニアリング価格 \89,500   (素材 アルミニュウム)

トルクレンチで最終ロック。

 

全てを規定トルクに揃える。

とても重要なことなんです。

カムシャフトギヤ・クランクギヤ メンテナンス後の画像です。

 

動力性能を追求したメンテナンスを行います。

私たちは全ての整備をメカニックの綺麗な手と、磨き上げられた工具によって行います。

構成パーツのクリーニングアップへと進みます。

構成パーツ クリーニングアップ後の画像です。

 

ボルト・ナット1本までクリーンに仕上げます。

私たちが行うクリーニングアップは、パーツ本来の肌艶を回復させ新車当時と同じカラーを蘇らせます。

 

私たちのサービスはここから始まります。

見えない箇所にも最善を尽くす。

 

私たちは妥協しない整備・メンテナンスを行います。

イグニションのメンテナンスへと進みます。

メンテナンス後の画像です。

 

分解パーツ1つ1つのコンディションを整えます。

エンジンルームのクリーニングアップへと進みます。

変化振りを…

クリーニングアップ後の画像です。

タイミングベルト交換時のみ可能なエンジンルームのクリーニングアップ。

クリーニングアップはタイミングベルト交換に伴う基本メンテナンスですので無償で行います。

 

フェラーリ ミッドシップ エンジン搭載車両のタイミングベルト交換。
Price 320,000円(税別)

詳しくは⇒https://www.nakamuraengineering.com/services/deptlist/timing-belt/

機能性と美しさまでを追及。

これらの工程を終え初めてエンジンを搭載します。

メカニックが気持ちを込めて丁寧に仕上げます。

私たちは、さまざまな要素を考慮した整備・メンテナンスを行います。

トルクレンチで最終ロック。

 

通常のレンチでは、締め付け不足による緩み・締め過ぎによる破損・あるいは締め付けの個人差によるばらつきが生じます。

ナカムラエンジニアリングでは、全てのボルト・ナットにトルクレンチを使用します。

ブローバイホース・ラジエターサブタンクの交換へと進みます。

Nakamura Engineering.UK.パーツセンターが厳選したニューパーツ。

 

参考基準価格

フェラーリ純正価格 \127,700

ナカムラエンジニアリング価格 \51,260

Nakamura Engineering.UK.パーツセンターが厳選したニューパーツ。

 

参考基準価格

フェラーリ純正 生産中止!

ナカムラエンジニアリング価格 \96,000   (素材 アルミニュウム)

海外のパーツメーカーは、日本のメーカーのように緻密な設計・製作が行われている商品は極僅かです。

Nakamura Engineering.UK.は様々なルートで世界の厳選パーツのみインポートします。

 

厳選されたパーツやコレクターアイテムだけが、ナカムラエンジニアリングに向け発送されるのです。

Nakamura Engineering.UK.パーツセンターについて⇒https://www.nakamuraengineering.com/services/deptlist/import/

見えない箇所にも最善を尽くす。

私たちは妥協しない整備・メンテナンスを行います。

エアクリーナーBOXのクリーニングアップ。

問われるのは整備技能だけではないと思います。

メンテナンスに対するこだわり、テクニック、センスなど、すべての要素が高次元でなければなりません。

人生とクルマの本当の楽しみ方を知る大人のために…

ブレーキオイルの交換へと進みます。

交換期限を超過したブレーキオイル。

リザーバタンク アウターケース・タンク内部 クリーニングアップ後の状態です。

ナカムラエンジニアリングでは、主成分・添加成分内容・使用許容温度etc…を、使用する車両に応じて変更します。

新油はこのように透明なブレーキオイル。

見えない箇所にも最善を尽くす。

 

私たちは妥協しない整備・メンテナンスを行います。

気持ちよいものですね。

フロント/リヤ サスペンションシステム・フェンダー内部のクリーニングアップへと進みます。

クリーニングアップへと進みます。

クリーニングアップ後の画像です。

クリーンな状態に仕上げます。

 

クリーニングアップは、手作業で何時間もかけて仕上げます。

フェンダーライナーのクリーニングアップ。

私たちは見える箇所だけでなく、通常見えないポイントまでクリーニングアップを行います。

ホイールのクリーニングアップ・メンテナンスへと進みます。

整備の基本と私たちは考えます。

最終チェック・セットアップ。

フェラーリ ミッドシップ エンジン搭載車両のタイミングベルト交換。

①エンジン分離前のチェック
②エンジン脱着
③タイミングベルト交換
④テンショナーベアリング交換
⑤完了チェック

クリーニングアップ・メンテナンスはタイミングベルト交換に伴う基本メンテナンスですので無償で行います。

 

Price 320,000円(税別)

上記内容を全て含みます。

 

詳しくは⇒https://www.nakamuraengineering.com/services/deptlist/timing-belt/

「正しく為されしもの、細やかなれどもすべて尊し」

コックピットに乗り込み、エンジンをかける。

 

ステアリングを握り、アクセルを踏む。

自分とクルマがひとつになり、自由になっていく。

クルマとは本来、自分を解放するものであり、自己表現であり、生き方そのものだと思う。

 

人生とクルマの本当の楽しみ方を知る大人のために…

ナカムラエンジニアリングは、大人のロマンを形にするメンテナンス ファクトリーです。

 

お問い合わせ

2 Comments

  • 348 T| 2018年2月26日 at 2:02 PM 返信

    お世話になりまーす。 ピカピカで感動してます。 どぉしたら、そんなに綺麗にできるのか気になってます… 企業秘密ですね\(//∇//)\笑   吹け上がりや、その他 どのようになるのか、それも楽しみにしてます。(^^)   今週は、仕事がバタバタしてまして、3日しか、カラダが動けませ、引取りor納車は、金曜日以降でお願いしたいです。 あわてませんので、ビッチリ、バッチリ、ネッチョリお願いしまーす(^O^)笑   また社長に 僕のガレージもみてもらいたいです(マッチ箱)くらい、狭いですが…\(//∇//)\   では、引き続き宜しくお願いいたします。

    • ナカムラエンジニアリング
      ナカムラエンジニアリング| 2018年2月27日 at 10:48 AM 返信

      T様、お世話になっております。

      お喜び頂きとても嬉しいです。
      綺麗にする方法は…秘密です!
      それぞれの素材や美しさを取り戻す方法を熟知し、メカニックの手によって気持ちを込めて仕上げています。
      それ故、他の整備工場様より時間は要しますが“このこだわり”こそがナカムラエンジニアリングの整備なんです。
      もちろん美観だけではなく、機能性を重視した上での美しさです。
      社長が常日頃口にするのは、技術やノウハウだけではダメ。センスが有るか無いかで大きく違ってくるという事です。
      日々向上心を持って車両と向き合っています。

      もう間もなく完成です。どうぞ楽しみにお待ち下さいね。
      お日にちの件は承知致しました。
      またご連絡させて頂きます。

      宜しくお願い申し上げます。

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