フェラーリ 458 マイスターチェック・インジケーター異常点灯

オフィシャルサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

Ferrari 458 ナカムラエンジニアリングへと メンテナンスを御依頼頂き誠に有り難う御座います。

弊社4t積載車が、お引取りさせて頂きファクトリーに戻って参りました。

只今よりご入庫時のエクステリア・インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。

ご期待にお答えするメンテナンスを実施させて頂きますので宜しくお願い致します。

 

アップ遅れてごめんねー☔

フェラーリ 458 マイスターチェック 開始準備の為、クリーンなリフトセクションへと…

フェラーリ 458 車両チェックへと進みます

Ferrari 458 メカニカル・エレクトロニクス機能のコンディションチェック。

フェラーリ 車両診断テスターは、Errorコードのモニタリング・各部の作動状況や出力波形etc…チェックに使用するのみです。

 

車両診断テスターであっても、1つ1つの末端パーツまで全てを網羅している訳ではありません。

解析データを、ナカムラエンジニアリングのデータベースと融合させチェックを行います。

ボディープロテクターの装着。

 

エンジンのコンディションチェックへと進みます。

いい加減に締め込むとこうなっちゃいます😱

基本を大切に…

①メカニカル性能は低下していないか

②メカニカル各部のクリアランスは正しいか

③メカニカル機能の電源・電流チェック

④メカニカル機能のタイミング

⑤メカニカル機能が異常発熱していないか

⑥周波数の高い金属音が発生していないか

⑦同期した異音また振動が発生していないか

⑧吸気量・排気圧は高過ぎ・低過ぎないか

⑨排気ガス濃度は高過ぎ・低過ぎないか

⑩冷却水は規定圧力・規定量が循環しているか

⑪配管等からの漏れはないか

⑫メカニカルシール部分からの漏れはないか

⑬各部に使用されている潤滑油の粘度が低下していないか

この項目から更に分別しチェックします😲

車両全体のコンディションチェック。

経年数での指定交換パーツ。

走行距離での指定交換パーツ。

フェラーリ 458 モデル・ 国別仕様でのチェック。

また車両のコンディションを整える為のチェックを行います。

指定交換パーツの中には、色々な素材のパーツが有ります。

代表的な素材の指定交換パーツの一部。

1 ラバーパーツなどは、光やオゾンによる酸化で弾性が失われ、亀裂や溶解が、ある程度の年数で起こってしまいます。

2 金属製パーツでは、継続的に、また繰り返し車両より受ける衝撃や、常に動いている作動パーツに金属材料としての強度が低下し、疲労が発生してしまうパーツ。

3 金属だけではなく樹脂パーツやカーボンパーツでも劣化は発生します。

Ferrari spa.が推奨される指定交換パーツ。
必ずしも交換が必要とは限りません。

車両を構成している多種多様なパーツが使用許容範囲内か否かをチェックします。

 

ナカムラエンジニアリングが行うマイスターチェックは、『ただ乗って走るものとしての存在』の一般的なチェックではなく、

『フェラーリから伝わってくる五感への刺激を回復させる』という私たちのコンセプトの下行います。

テスターを接続しリフトUPで主たる箇所のみチェックする一般的な点検ではなく、隠れた内部にまでチェックは及びます。

 

不具合箇所の特定だけではなく、新車時のコンディションに回復させるという観点で行います。

ナカムラエンジニアリングが行う定期チェック項目の1つ。

テスト走行によるプロフィールチェック。

 

エンジンパフォーマンス・ドライビングプレジャーをセクション毎にチェックします。

車両のコンディションは、現在に至るまでのメンテナンス状況で、1台1台全く異なります。

多種多様な解析機器でのトラブルシューティング

ナカムラエンジニアリングが設備する多種多様な解析機器を使用し綿密なトラブルシューティングを行いピンポイントでトラブル箇所を確定し、且つ論理立て検証。

解析データを緻密に融合させた分析を行います。

サスペンションシステムのコンディション

ステアリングシステムのコンディション

😭

 

ディスクパッド残量警告灯がパッドに組み込まれず放置された状態

この状態ではインスルメントパネルの警告ランプが点灯しません

正常な状態はこのような状態です、しかし🥀

ブレーキディスクパッドとパッドセンサーは同時交換がお勧め

エンジン・ミッション・クラッチのコンディション

破断・折損・漏れ

フェラーリは最低でも一年に一度的確なチェックが必要です

油脂類のコンディション

エンジン冷却水漏れ

車両装備システムのコンディション

インスルメントパネル警告灯の異常点灯

イエローは注意

レッドは止まれ

信号機と同じです😇

車両に何らかの問題が発生している

フェラーリがチェックして欲しいって言ってくれてるんですね

これを無視するとフェラーリは怒り出します

全てのタイヤの空気圧が異様な数値です

ナカムラエンジニアリングが行うマイスターチェック 終了の458。

私たちが推奨するメンテナス メニューを作成しご提案させて頂きます。

私たちのサービスはここから始まります。

お問い合わせ

2 Comments

  • S| 2018年10月9日 at 10:09 PM 返信

    ラインの差し込みが腐食しているのですか?

    • ナカムラエンジニアリング
      ナカムラエンジニアリング| 2018年10月10日 at 2:09 PM 返信

      S様、お世話になります。
      腐食ではありませんよ、ご安心下さい。
      残念ながら以前のミスですね(^_^;)
      担当メカニックより報告のレポートがあがってきましたので、もう間もなくご連絡させて頂きます。
      宜しくお願い申し上げます。

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