フェラーリF355 フルインスペクション後のお勧めのメニュー、、ドライブシャフト ブーツ交換作業です。

フェラーリ社 純正の車両診断機を接続しても 表示されない そんな部分です。

リヤホイールをとりはずして見えてくるサスペンションやブレーキ、そしてリヤアクスルです。

リヤアクスル 中心に位置している大きなナット。

この大きなナットがドライブシャフト末端とリヤアクスルを連結している部分です。

⇧こちらはミッションの後ろに搭載されているトランスファー。そのトランスファーとリヤアクスルを連結しているのが、、

⇧このドライブシャフトなんです。

⇧その両端の大きなベアリング (CVジョイント) に充填されているグリスが漏れださないように、

このようなブーツで覆われています。

とりはずしたドライブシャフトです。

このブーツの中にあるのが、、

⇧(作業前)　CVジョイント こんな大きな特殊なベアリングなんです。

⇧(作業後)　古いグリスを洗浄し 新しいグリスを充填し組み上げたCVジョイントに新しいブーツを

ブーツ、、こんなにも綺麗な形をしているんです。

汚れていたミッションやトランスファーをクリーニングアップで綺麗に仕上げ、、

仕上がったドライブシャフトを組み付けます。

指定した力で締め付けることのできる工具 (トルクレンチ) でひとつ一つのボルトやナットを組み上げます。

正確な力で締め付けたナットが緩まないように、、専用の工具でロックします。

作業するため取り外していた リヤフェンダー内側のカバー (フェンダーライナー) をとりつけ前に

綺麗に。

仕上げたフェンダーライナーを組み付けると、、

隅々までスッキリしましたね。

サスペンションや、、

ブレーキキャリパーもクリーニングアップで仕上げています。

取り外していたホイール、内側も外側も

綺麗にしてから取り付けます。

組み上げてしまえば 見えない そんな部分こそ大切にしたい。

フェラーリ、いつまでも華麗に美しくあって欲しい。

そんな思いで日々の作業が進んでいます、

【フェラーリF355 メンテナンス作業　参考価格 44,000円 /本　ドライブシャフト分解、組み付け・ドライブシャフトブーツ交換・クリーニングアップを含みます。※エンジンが降りている場合の作業内容と価格です】