今日の工場では フェラーリ専門誌 SCUDERIA で連載が始まっているフェラーリテスタロッサの作業が進んでいます。

エンツォが設計に携わった最後の12気筒 テスタロッサ

そのフェラーリ製 V12気筒エンジン

36年前 マラネッロから送り出されたその状態に戻す、私たちが考えるオーバーホールを進めていきます。

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