フェラーリ328 サスペンションフルブッシュの交換をセミ レストレーションで そんな作業が始まろうとしています、
車体から
すべての部品を分解します。
長年頑張ってくれた サスペンションブッシュ 今回はサスペンションアームに焦点をあててご紹介しようと思います。
取りはずしたアームを クリーニングアップで綺麗に。
すべての塗装と錆びを剥離し 塗膜が良くのるようブラストで足づけを。
足づけしたサスペンションアームにプライマーサフェサーで下地を作ります。
そこからトップコートで仕上げます。
真新しいサスペンションブッシュを
仕上げたアームに組み上げ仕上げます。
四半世紀前のステアリングフィールを 今、ここに
この続きは次回、Factory News で!