今日の工場では フェラーリ308 フルインスペクション後のお勧めのメニューが始まっています。

失火してしまっているスパークプラグや

整っていないウェーバーキャブレターの同調

エンジンコンプレッションの確認や

点火タイミングやアイドリングの見直し

シートが上手く動かない、、そんなところも

旧いフェラーリだから仕方がない、、そんなことありません。

完全に整備されたフェラーリは癖もなく乗りやすい。エンジンを始動するための儀式も必要ありません。

すべて整った旧いフェラーリへと仕上げていく、、その一歩目、そんなメニューの始まりです。

⇧お勧めのエンジンオイルに入れ替え

⇧オイルエレメントは

⇧こちらのが旧いフェラーリにはお勧めです。

正確に 緻密に 旧いフェラーリを仕上げていく。

その変化を感じとってもらいながら、楽しんでもらいながら少しづつ。

そんな作業メニューのスタートです !