フェラーリ308 ご依頼箇所のお勧めのメニュー、、その作業が始まっています。

一般整備であっても お勧めのメニューを作成し その内容をお客様とご相談しながら作り上げていきます。

言わば、オーダーメイド そんなお勧めのメニューが進んでいます。

⇧ (作業前)　オルタネーターから作業が始まっています。

⇧取り付け側のネジ山、ほぼありません。

⇧こんな工具 (タップ) でネジ山を再生していきます。

⇧再生したネジ山に強度あるネジ山を

⇧リコイルを組み上げます。

⇧ (作業後)　正確に整えたネジ山に、仕上げたオルタネーターを組み付けます。

いぶし銀と七色に光る冷却フィン 綺麗ですね。

エンジンを始動すると一気に電流と電圧が立ち上がるようにも仕上げてあります。

⇧サイドブレーキワイヤーの交換へと進みます。

真新しいウエスと綺麗な手で。車体を汚さない、そんな思いが込められています。

⇧ (作業前)　ワイヤーを導く部品、仕上げていきます。

⇧ (作業後)　滑らかな滑車の動きと美しさを再現します。

⇧ (作業前)　サイドブレーキワイヤーにまつわる部品です。

汚れをとり除き

⇧ (作業後)　錆も除去し仕上げます。もう錆びてこないよう、、そんな処理もおこなっています。

新しいワイヤーと仕上げた部品を組み上げます。

サイドブレーキレバーを引き上げると しっかりしたレバーの節度感と滑らかさ。

そして正確なブレーキの効きを感じとっていただけると思います。

作業と共に取り外したホイールを取り付ける前に

その隅々までクリーニングアップで仕上げます。

フェラーリ、、こうであってほしい。

その想いにお応えできるよう日々の作業が進みます。

この続きは次回、Factory News で！

【フェラーリ308 メンテナンス作業　参考価格 16,500円　ネジ山再生作業 】