ディーノ246 キャブレターのオーバーホール作業が進みます。

⇧画像上側がキャブレターと同時に分解したインテークマニホールド。画像下側がオーバーホールを行うキャブレターです。

⇧ インテークマニホールドをキャブレターと同時にエンジンから取り外したのには意味があります。マニホールド側、ネジ山の状態がよくありません。

無理に締め込むのではなく、確実にネジ山を再生します。これで指で“スー”っと締め込めます。

⇧見た目にもクリーニングアップしたインテークマニホールド。

⇧ネジを再生したインテークマニホールドにスタッドボルトを組み付け。(スーっとボルトが回ります)

⇧オーバーホール後のウエーバーキャブレターをインテークマニホールドに組み付けていきます。

ひとつ一つのナット締め付け前に均等にトルクがかかる金色の溶剤をほんの少し塗布。

仕上がりです!

この続きは次回Factory Newsで

【ディーノ246　参考価格 45,000円　キャブレター分解 組み付けセットアップ・ヘリサート加工 ・クリーニングアップを含みます】