株式会社ナカムラエンジニアリング

フェラーリ テスタロッサ 旧いフェラーリ、実はそんなことありません。

今日の工場では テスタロッサのエンジン脱着作業が始まろうとしています。

このテスタロッサ、15年前に私たちが販売させていただきました。

それから毎年の12ヵ月点検や車検を欠かさずご依頼いただいています。

旧いフェラーリ、よく壊れる そんなふうに思われがちですが、実はそんなことありません。

最初にしっかりとした個体を選んでおくと故障や修理に悩まされません。

フェラーリを楽しむ、そのとっかかりが一番大切なキーポイントなんです。

フレームや足回り、エンジンに付いている このミリタリーカラーも実は大切。

新車時、マラネッロの工場で吹き付けられたアンダーコートなんです。

このアンダーコートが全体に綺麗な色で残っていることも大切なんです。

これまでの使用履歴や今までの修理への考え方を判断できる1つのポイントでもあります。

今回の十二ヵ月点検ではタイミングベルトの交換や、その作業にまつわる部分を整えていきます。

修理ではない 整備 で今回もまたコンディションを整えていきます。

 

この続きは次回Factory Newsで

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