フェラーリ328　サスペンションフルブッシュの交換をセミ レストレーションで　そんな作業が始まろうとしています、

車体から

すべての部品を分解します。

長年頑張ってくれた　サスペンションブッシュ　今回はサスペンションアームに焦点をあててご紹介しようと思います。

取りはずしたアームを　クリーニングアップで綺麗に。

すべての塗装と錆びを剥離し　塗膜が良くのるようブラストで足づけを。

足づけしたサスペンションアームにプライマーサフェサーで下地を作ります。

そこからトップコートで仕上げます。

真新しいサスペンションブッシュを

仕上げたアームに組み上げ仕上げます。

四半世紀前のステアリングフィールを　今、ここに

この続きは次回、Factory News で！