株式会社ナカムラエンジニアリング

フェラーリ348 マラネッロで組付けられた その時その瞬間のエンジンに回復させるために

フェラーリ348、、オイル漏れ修理・タイミングベルト交換 引き続きの作業です。

分解前 正確に測定したバルブタイミング、、エンジン分解作業が始まります。

オイル漏れを引き起こしている部分、、その修理作業のスタートです。

⇧写真中央 茶色のOリング、、その右下には黒いボンドで固められていますね。

今回のオイル漏れ、、この部分と

⇧緑色のガスケット

⇧こちらにはガスケットがありません。

この2つの箇所からのオイル漏れです。

V型8気筒エンジンのカムシャフトを分解、、黒い髭のようなもの これもボンドなんです。

⇧(作業前) 再使用する部品をクリーニングアップしていきます。

⇧(作業後) クリーニングアップと共にシールやOリングの取付部も整え

組み上げ作業の始まりです。

しっかり整え正確に組み上げると、、黒いボンドなど必要ありません。

規定トルクでカムシャフトを組み上げます。また その周囲のヘッドカバーと接する箇所も整えています。

組み上がったところで、、正確なバルブタイミングに調整します。

バルブタイミング、、エンジンへの混合気の吸入からピストンでの圧縮、またシリンダー内での爆発そして排気

その瞬間の各部の動くタイミングを正確にセットします。

マラネッロで組付けられた その時その瞬間のエンジンに回復させるために。

フェラーリ製エンジン、、楽しんでいただけると思います。

 

この続きは次回、Factory News で!

 

【フェラーリ348 メンテナンス作業 参考価格 264,000円  左右バンクカムシャフトオイルシール及びヘッドカバーガスケット類交換・カムシャフト分解、組み付け、メンテナンス・各部修正・クリーニングアップ を含みます】

 

 

 

 

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