引き続きフェラーリ足回りのレストアが進んでいます。

現在はリヤの作業に入っています。

何度も分解され修理をおこないつつ今に至っているという感じです。

１つの部品が経年劣化またガタつきがある場合、そのセクションの部品は同じように劣化が進んでいる

また摩耗しガタつきが起こってくると考えてもよいでしょう。

今回は足回りを1セクションと考えた、修理でも整備でもないレストア

もう同じような箇所の修理に悩まされることから解放されます、、、それも数十年、

レストア＝できる限り新車の状態に近づける。

新車当時にタイムスリッブしたかのような素晴らしいフェラーリの美しさと感覚を味合わせてくれます。