株式会社ナカムラエンジニアリング

クラシックフェラーリ 私の自己満足と言うわれれば、、、

F40 作業に伴い分解した部品です、、、

インテークマニホールドの隅々まで結晶塗装されています。

 

表面だけでなく裏面までしっかりと、、、流石フェラーリ

ターボでパワーを出すための必需品、インタークーラー

 

ターボで圧縮され熱い空気をここで一気に冷却、

冷却により密度が上がった大量の空気を燃焼室に送り込む、、、

 

フィンの部分がかなり汚れていますね、、

これでは冷却能力が低下します。

表裏の結晶塗装を隅々まで洗浄し磨き上げます。

マニホールドの中まで綺麗に、、、

冷却フィンも隅々まで、、、

当時のパワーを少しでも感じてもらえるように、、、

取付バンドも新車当時よりも精密に組立、、、

お客様にはまったく見えない部分。

 

私の自己満足と言うわれればそうかもしれません。

しかし私が満足できないのにお客様に満足して頂けるでしょうか?

 

私はそう思います、、、

 

 

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