今から約15年くらい前のことです。

コンディションに恵まれない288gtoのレプリカボティーをまとった308に出会いました。

まだまだナカムラの名前が世に出ていない頃、、、の事です。

私たちの技術力を見てもらおう、、、当時そう考えた私たちはデモカーとして仕上げよう!

その思いから仕事が終わった夜間、、、連日連夜作り続けました。

308ベースにすでに328のエンジンが搭載されていました。

そのエンジンを当時の技術力でチューニングし吸気は8連スロットル、点火はダイレクトイグニション、

MOTECで制御したことを昨日のように覚えています。

室内はカーボンからダッシュパネルを作りあげ、MOTEC製のデターロガーの周りにはアナログメーター

をちりばめ。

ブレーキはタンデム化し前後の効きを調整できるように。

ボディーはフロアパネルから作り直しました。

仕上がった308を色んなイベントに持ち込みデモンストレーションしたり、、、

沢山のおもひでが詰まったフェラーリ。

時を経て今はアメリカのオーナーに大切にされヒルクライムレースを楽しんでもらえています。

私たちの原点、、、ナカムラは25年前ここから始まったのです。