株式会社ナカムラエンジニアリング

クラシックフェラーリ 私は必ず使用します、

タイミングベルト交換をおこなったエンジンを洗浄し磨き上げたエンジンルームに搭載

トルクレンチを使用し規定トルクにロックします。

通常のレンチでも締め込めますが、締め付ける力にバラつきがでます。

 

全てのボルトを規定トルクに揃える、、、

小さなことですが私は必ず使用します。

 

 

 

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