株式会社ナカムラエンジニアリング

クラシックフェラーリ クラシケを取得できる修理方法

お客様からのご依頼はステアリングがクイックじゃない。

ハンドルを切っても2~3てんぽ遅れる、、、と言うご依頼です。

 

車輌全体をチェックし、、根本的な主原因を特定します。

主原因は3箇所、、

今回は3箇所のうちの1つ、サスペンションブッシュから修理作業をおこなっていきます。

 

まず1箇所を完全に仕上げ、その変化ぶりを楽しんでもらう。

楽しみ終わった頃に2箇所目を、

 

楽しみながらフェラーリを仕上げていく。

決して苦痛にならないように...

 

フェラーリとの良い付き合い方の1つです、

担当はJonny.

今回は部分レストアで見た目も楽しんで頂きます。

また、今後クラシケを取得できるよう仕上げていきます、

 

 

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