今日の工場では328のオイル漏れ修理が進んでいます、

オイルをここまでしっかりと抜き切ります、

ドレンプラグを掃除しガスケットは交換します

一度締め付けたパッキンは私たちは使わないんです

オイルシールを交換し

このときしかできないブッシュの交換もしておきます、

私たちのおすすめです

ミッションの中を洗浄し細かなとこまで点検します、

問題があればしっかり調整します

取り外したオイルパンを

隅々まで綺麗にし組み上げていきます。

ひとつ気になるところがありました

ミッションロッドの青い印...

印をつけておく必要はないんです

印を消し磨き上げしっかりと調整すると...

シフトが “コクッ” っと小気味よい音と手の感覚

こうして直すと何年もオイル漏れなどすることはない

シフトアップ、シフトダウンも軽やかで楽しく

それでいて美しく

これが私たちの修理なんです、

作業費用は、

エンジンオイルパン・ミッションロアカバー脱着　￥33,000

シフトコントロールロッド分解・脱着　￥22,000

シフトコントロールロッドシール交換・シフトロッドブッシュ交換　￥11,000