フェラーリ456 エンジンチェックランプ点灯、部品を交換してもらったがアイドリングの調子が、、まだ悪い。

正確な故障診断でしっかり直してほしい、そんなご依頼での故障診断の続きです。

フェラーリ社 純正の車両診断機 SD2を接続。

赤い〇印が不具合のある部分を示しています。

そのすべてが電子部品の故障をあらわしています。

各レンジでの出力波形や その数値を読み取り

その結果を車両とリンクさせ複合的に判断し導き出した故障の主原因。

⇧ここなんです。

フェラーリ社 純正の車両診断機であっても故障として表示されることのない そんな部分です。

前回のFactory Newsはこちらからどうぞ⇒フェラーリ456 アイドリングの調子が悪い。　そうすることで浮かび上がってくる主原因 | 株式会社ナカムラエンジニアリング (nakamuraengineering.com)

【フェラーリ456 故障診断　参考価格 71,500円　燃料系統点検・点火系統点検・吸気系統点検・排気系統点検・フェラーリ純正 車両診断機 接続及び測定 解析 を含みます】