株式会社ナカムラエンジニアリング

故障の診断と修理
2020年12月16日

私たちのタイミングベルト交換 エンジンを降ろした時、この時にしかできないことを

フェラーリF355、、私たちのタイミングベルト交換・テンショナーベアリング・ウォーターポンプオーバーホール (オプション)作業を今回少しづつゆっくりとご紹介していきたいと思います。 ⇧タイミングベルト交換やテンショナーベ […]

故障の診断と修理
2020年12月15日

フェラーリF355、パワーステアリングギヤボックスのオーバーホール

今日の工場では フェラーリF355、パワーステアリングギヤボックスのオーバーホール作業が進んでいます。 ⇧故障診断した結果、ステアリングギヤボックス本体からのオイル漏れです。 漏れ出したオイルが滴り落ちていますね。 ⇧車 […]

Factory News
2020年12月14日

ディーノ246gt 冷却系統のメンテナンス

今日の工場では ディーノ246gt 冷却系統のメンテナンスが始まっています。 ⇧ラジエターパイプを取り外し ⇧全体的に錆びていたのでブラスト処理を。 ⇧パイプ端部を少し加工していきます。 ⇧溶接でパイプ面より突起したビー […]

故障の診断と修理
2020年12月11日

故障診断。なによりも私たちには大切な仕事なんです。

今日の工場では フェラーリ348の故障診断が進んでいます。 エンジンが掛からない そんな症状です。 フェラーリ純正 車両診断テスターで色々な数値や波形 また作動状態をチェックします。 純正テスターであっても、、どこまで使 […]

Factory News
2020年12月09日

このテスタロッサが歩んできた道のりを紐解くかのような各部の測定が始まります

フェラーリ専門誌 SCUDERIA にて連載いただいている テスタロッサ再生記、Factory News 編 フェラーリ製 180度V型12気筒DOHCエンジンの内部です。 左右バンクのシリンダーヘッド そのシリンダーベ […]

故障の診断と修理
2020年12月08日

安心して乗ることができ見ても楽しむことのできる修理

フェラーリドライブシャフトブーツ交換の一例です。 ⇧今回は左右のドライブシャフトを脱着し分解からブーツ交換また組付けへと進みます。 ドライブシャフトを車体から取り外していきます。 ⇧取り外したドライブシャフトです。 ⇧ […]

フルインスペクションプログラム
2020年12月07日

355が歩んできた道のり

今日の工場では フェラーリ355、フルインスペクション後のお勧めのメニューに沿った作業が進みだそうとしています。 今、この355はボクたちに何を求めているのか、 今、お客様はこの355に何を求めているのか。 その二つをリ […]

故障の診断と修理
2020年12月05日

今、この時にしかできないことに最善を

フェラーリ348、タイミングベルト交換・テンショナーベアリング・ウォーターポンプオーバーホール (オプション)作業です。 ⇧(作業前) ⇧車体から降ろしたエンジンです。ここから作業が始まります。 ⇧タイミングベルトを覆う […]

フルインスペクションプログラム
2020年12月04日

その二つがリンクし融合する、そんなお勧めのメニューをつくります

今日の工場では フェラーリ328 フルインスペクションが終盤を迎えようとしています。 今、この328はボクたちに何を求めているのか、 今、お客様はこの328に何を求めているのか。 その二つがリンクし融合する、そんなお勧め […]

故障の診断と修理
2020年12月02日

少しの手間暇、大切にしたいところです

フェラーリテスタロッサ、エンジンマウントの交換です。 ⇧写真左が新しいエンジンマウント 右が取り外した古いエンジンマウントです。 ⇧新しいエンジンマウントのトップ部分です。 ⇧古いエンジンマウントを同じ角度から撮影しまし […]