フェラーリ348 エンジン バルブタイミング測定・調整 作業が進んでいます。 エンジン分解前にエンジンの調整状態や カムシャフトのクリアランスを 1/1 00まで測定し バルブタイミングの測定に進みます。 精密な測定機器 […]
フェラーリ 330gt ハンドルが重いので 軽く回せるように、、 そんな修理がスタートです。 旧いフェラーリ、パワーステアリングがついていません。 軽く回るように今回はパワーステアリングを取り付けます、 & […]
今日の工場では 348 タイミングベルト交換 作業が進んでいます、 車体から降ろした エンジンやミッション 作業前に 油汚れ や 砂汚れ を綺麗にします、 焼き付いた汚れも 綺麗に。 エンジンの隅々まで汚れを落とし 普段 […]
今日の工場では 348 タイミングベルト 交換が始まっています、 タイミングベルト 3年毎の交換がお勧めです。 切れたり ズレたりするとエンジンを分解修理する必要があります、 交換時期をしっかり守ってあげる […]
今日の工場では ナカムラの精密検査 フルインスペクション後の整備が始まっています。 おクルマは 330gt ウエーバーキャブレターからの ガソリン漏れや エンジンがかからない そんな 故障診断後の修理が始まっています、 […]
今日の工場では F355 故障診断が進んでいます、 お客様からのご依頼事項は ①エンジンがかかりにくい ②バッテリーがよく上がる ③ルームランプの調子が悪い と、三つのご依頼です。 分解を進め […]
今日の工場では F355の12ヵ月点検 が進んでいます、 車検ではできなかった部分を整える。 一年に一度交換しておきたい油脂類を整える。 現在進行形の不具合はないか、 全体のコンディションを見極めながら手を入れる そんな […]
今日の工場では Dino フルインスペクション後の清掃作業が進んでいます、 普段あまり目にすることのない フェンダーの内側や足回りやブレーキ そんなところを点検が終われば 掃除します。 見えない部分ですが、、 掃除をする […]
今日の工場では 308 ホース交換作業が進んでいます、 エンジン冷却水の温度でヒーターを効かせる ヒーターホース マニホールドの負圧でブレーキを倍力する ブレーキブースターのエアーホース 燃料タンクを降ろし […]
今日の工場では ディーノ 206 の配線やカプラの製作が進んでいます、 ヒーターが効かない オリジナルのスイッチで作動するように ラジエター電動ファン スイッチが手動なのでオーバーヒートしそうになる オリジナルの状態、適 […]
