私たちのスタッフはヨーロッパのフェラーリディーラーに長く在籍し、Ferrari spa(マラネッロ本社)の 技術トレーニングを受けたスペシャリストです。 Ferrari spaで優秀な人材に与えられるテクニシャンと呼ばれ […]
今日も引き続き、私たちの特別な点検メニュー。 フェラーリ フルインスペクションが進んでいます。 フェラーリ純正 テスターをフェラーリに接続し車両側の情報を引き出します。 すべてのデーターをチェックし現在の車 […]
今日は私たちの特別な点検メニュー。 フェラーリ フルインスペクションが進んでいます。 フェラーリ フルインスペクション“フェラーリの総合点検”という意味です。 一言で点検と言っても車検や1年点検など国が定め […]
今日も引き続きフェラーリ412の足回り 部分レストアが進んでいます。 サスペンションアーム真ん中についているプレートの古い黒の塗装と錆びを除去した状態です。 溶剤を使用し古くなった塗装と錆びを除去した状態で […]
比較的新しい12気筒モデルのエンジン修理が終わり組み付けへと進んでいます。 こちらはエンジン上部のカムシャフトカバーです。 表面は結晶塗装がFerrariでおこなわれています。 表面がシワ状に形成されるため […]
サスペンション部分レストア作業が進むフェラーリ412 まずリヤの足回りの分解を終え、更に1つ1つのパーツ単位にまで分解。 １つ１つの部品を丹念に洗浄し磨きあげます。 私たちは部品を仕上げる際、どのような部品 […]
フェラーリ412の足回り分解作業が進んでいます。 レストアと言っても色々な種類がありますよね。 現在進んでいるディーノ246gtのようなレストモッドもあればフルレストア・ボディーレストア・部分レストアもあります。 今回、 […]
今日の工場ではフェラーリ12気筒モデルを故障診断しピンポイントで特定した部品の交換作業です。 東京からご依頼頂いた比較的新しい12気筒モデルです。 (お引き取り・納車はホームページ TRANSPORT で..) こちらの […]
こちらは私たちが常に使用しているフェラーリ社 純正の車輌診断テスター SD-3とSD-2です。 私たちは純正のテスターにこだわります。 フェラーリ社が製作しているものですから性能が素晴らしいです。 一般で流 […]
今日の工場ではフェラーリ308の足回り 部分レストアが終了しました。 チェックした結果、ブッシュの経年劣化が激しくサスペンションからもオイルが漏れ、 ほとんどの部品が錆びてしまっていました。 生産から40年 […]
