今日の工場ではフェラーリ412 サスペンションブッシュ交換作業が進んでいます、 生産から30有余年、、 塗りかさねられた錆止め塗装が物語っていますね。 まず素地まで、、 シャープな原型に戻します。 私たちの修理はボルト一 […]

お客様からのご依頼はステアリングがクイックじゃない。 ハンドルを切っても2～3てんぽ遅れる、、、と言うご依頼です。   車輌全体をチェックし、、根本的な主原因を特定します。 主原因は3箇所、、 今回は3箇所のう […]

イタリアからディノ208gt4がナカムラに到着しました。 フルオリジナルの個体です。レストアは行われていません。 内装もフルオリジナルです。 装備品もオリジナルです。   旧いイタリアのクルマを、ナカムラが輸入 […]

フェラーリF355のタイミングベルト交換、、最終段階にすすみます。 フェラーリ純正テスターSD-2を355に接続し各部のチェック。   フェラーリは修理や整備の後も大切なんです。 調整やエラーコードの消去をテス […]

常に磨き上げられた塵一つないウッドデッキの工場で328の車検整備がすすんでいます。 メカニックスーツもグローブも綺麗、、 ホイールボルトの取り外し、、、 全て手作業で緩めます。 手作業で緩める場合、まず工具がホイールと干 […]

フェラーリF355のタイミングベルト交換も終盤にさしかかってきました。 クルマの底についているフロアーパネル。 表裏洗浄し磨き上げます、、こちらは半艶に仕上げます。 初めてご入庫頂く多くのフェラーリは何本かのボルトやナッ […]

今日の工場では328の車検整備が始まっています。 車検整備はまず車輌チェックから始まります。   チェック後お勧めのメニューを製作します。 一台一台コンディションが違うのでお預かりしたフェラーリ専用の内容となり […]

タイミングベルト交換にともないサスペンションやフレームまで私たちは洗浄し磨き上げます、、 綺麗で色のメリハリのある状態になりましたね。 ホイールの内側についているカバー、、 F355のタイミングベルト交換はエンジンを車体 […]

タイミングベルト交換をおこなったエンジンを洗浄し磨き上げたエンジンルームに搭載 トルクレンチを使用し規定トルクにロックします。 通常のレンチでも締め込めますが、締め付ける力にバラつきがでます。   全てのボルト […]

今日の工場ではF355の車検整備のチェックが進んでいます、、 まず、フェラーリ純正テスターでの診断から、 やはりフェラーリ、、、専用の設備と技能が必要となってきます。   25年間蓄積してきたデーター。 私たち […]