株式会社ナカムラエンジニアリング

オリジナルパーツ 設計&製作
2021年02月16日

フェラーリ330 オリジナルにできる限り近い形状で、でもタンク内部は新しい技術を盛り込んだ、、そんな燃料タンクです

フェラーリ330、、燃料タンクの設計・製作です。 ⇧燃料タンクを車体から取り外し細部まで確認した結果、今までの補修歴やタンク内の錆を考えると交換が好ましいと判断させていただきました。 もう新しい部品はありません。 ⇧製作 […]

Factory News
2021年02月15日

フェラーリ348 見えないところこそ、、綺麗に

フェラーリ348、、タイミングベルト交換・テンショナーベアリング・ウォーターポンプオーバーホール (オプション) またエンジンオイル漏れ修理の続きです。 ⇧クリーニングアップ後のエンジンやミッション。綺麗な状態から分解し […]

Factory News
2021年02月12日

フルインスペクション お勧めのメニュー

フェラーリ348、、フルインスペクション お勧めのメニュー、ラジエターホース・バイパスホースの交換作業です。 ラジエターホース、大きく膨らんでしまっています。 ⇧左が膨張してしまった古いホースです。右が新しい部品です。 […]

故障の診断と修理
2021年02月12日

旧いフェラーリオイル漏れなんか当たり前、、そんなことないんですよ

フェラーリF355、、エンジンオイル漏れ修理・タイミングベルト交換作業の続きです。 ⇧エンジンオイル漏れの原因、、オイルシールからのオイル漏れです。 オイル漏れ、、経年の場合もありますが部品の組み上げ方法でも違ってきます […]

故障の診断と修理
2021年02月10日

フェラーリ328 車両診断テスターがまだ存在しない頃の旧いフェラーリ

フェラーリ328,アイドリング不調とのご依頼です。 エンジン回転数がアイドリングまで落ち切らなかったり、、落ちるのが遅かったり。そんな症状です。 車両診断テスターがまだ存在しない頃の旧いフェラーリ、 これまで培ってきたメ […]

Factory News
2021年02月10日

フェラーリ348 今できることのすべてを、、そんな作業が始まります

フェラーリ348、、タイミングベルト交換・テンショナーベアリング・ウォーターポンプオーバーホール (オプション) またエンジンオイル漏れ修理です。 ⇧車体から降ろしたエンジンです。 ⇧いつものように、、作業前のクリーニン […]

故障の診断と修理
2021年02月09日

フェラーリF355 性能はもちろん美しさも大切だと思います

フェラーリF355、、エンジンマウント・ミッションマウントの交換作業です。 ⇧エンジンやミッションは、こんなブラケットを介し車体に接続されています。 ⇧ブラケットを取り外すと4本のボルトで固定されているゴム製のマウントが […]

Factory News
2021年02月09日

フェラーリテスタロッサ 35年前のエンジン出力を回復させるための エンジンオーバーホール

フェラーリ専門誌 SCUDERIA にて連載いただいている テスタロッサ再生記、Factory News 編です。 フェラーリ製 180度V型12気筒DOHCエンジンシリンダーブロックを分解し ブロックに圧入されているス […]

Factory News
2021年02月08日

エンジンの吹き上がりやトルク、またアイドリングや排気音まで違ってきます

フェラーリF355、、エンジンオイル漏れ修理・タイミングベルト交換作業の続きです。 クリーニングアップで仕上げたエンジン、、 オイル漏れ修理 分解前のバルブタイミングの測定作業に入っています。 2つのダイヤルゲージの細か […]

故障の診断と修理
2021年02月05日

フェラーリテスタロッサ 故障診断、、とっても大切なんです

フェラーリテスタロッサ、、電動ファンが回らない状態です。 焼け焦げた配線や それを接続するコネクタ、、二次的な損傷のようです。 ⇧故障診断の結果、、エンジン側の このコネクタが経年で劣化し内部ショートしています。 ⇧主原 […]