株式会社ナカムラエンジニアリング

Factory News
2020年08月01日

今回のメインは痩せ細った低回転でのトルクを改善する

フェラーリ328、フルインスペクション後のお勧めのメニュー 今回のメインは痩せ細った低回転でのトルクを改善する。 そんなお勧めの内容です。 ⇧エンジンのメンテナンス スタートです、 ⇧エンジン前側、左右に広がる この扇型 […]

オリジナルパーツ 設計&製作
2020年08月01日

オールジャパンのテンショナーベアリングです

フェラーリ 308・328・F40・512BB・512BBi 専用 ナカムラのオリジナル部品、タイミングベルトテンショナーベアリング SET です。 3次元コンピューター支援設計 (3D CAD) をもちいたオリジナル設 […]

Factory News
2020年07月31日

走行距離10万キロオーバーのフェラーリテスタロッサを蘇らせる

フェラーリ専門誌SCUDERIA テスタロッサ再生記、 連載中です!  

Factory News
2020年07月31日

ここからがエンジン分解スタートです

今日の工場ではフェラーリテスタロッサ、エンジンの力がない またエンジンの美しさ復元メニューが始まっています。 お客様とフェラーリを最優先に考えたお勧めのメニュー です。 車体からエンジンを降ろし エンジン分解前に クリー […]

故障の診断と修理
2020年07月29日

フェラーリを扱う。こんな基本も大切なんです

今日の工場では フェラーリ328 フルインスペクション後のお勧めのメニュー 実作業へと進んでいます。 オーナーのご意向を最優先に考え作り上げたお勧めの作業メニュー、スタートです! ⇧エンジンオイルを抜いてみると ⇧ドレン […]

故障の診断と修理
2020年07月27日

マニュアルに沿ってどれだけ綿密に組み上げるかが大切なんです

フェラーリ308 ポイント交換です。 ⇧エンジンからディストリビュータを取り外してみると色々な色で (白〇のところ) 印が書かれていますね。 ⇧45年前、このクルマが作られた時、Ferrariからワークショップに配布され […]

フルインスペクションプログラム
2020年07月25日

これからの50年を見据えた方法で

Dino 246 前回のフルインスペクション後から150㎞楽しんでいただきました。 フルインスペクション、最初は 安全に走る・曲がる・止まる・またそのままでは大きなトラブルの原因になる箇所を修理させていただきました。 修 […]

車検
2020年07月21日

フェラーリ製 V型12気筒エンジンのパンチある力と その排気音

今日の工場では フェラーリテスタロッサ 車検点検後のお勧めの整備メニューが始まろうとしています。 エンジンパワーほぼ発揮されていないテスタロッサ その心臓部が今回のメインメニューです。 フェラーリ製エンジンの特徴でもある […]

Factory News
2020年07月21日

【動画】ナカムラエンジニアリング 四半世紀 物語 [第一章]クラシックカーマガジン オクタン日本版さまより 連載スタートです!

故障の診断と修理
2020年07月20日

そのごくわずかな違いも見逃しません

今日の工場では フェラーリ328 フルインスペクション後のお勧めのメンテナンスが始まっています。 フルインスペクションでみさせていただくと アイドリングやエンジン回転の立ち上がり、またエンジントルクが 328らしくありま […]