フェラーリ328GTS 1987年式 新車並行輸入 ヨーロッパ本国仕様 走行距離24,079km. 15年前、エンジンオイル漏れ修理からのスタートでした。 いま尚、そのオイルが漏れることはありません。 私たちが15年間毎 […]
フェラーリ330gt 燃料タンク設計・製作が進んでいます。 ⇧ 測定結果をもとに製作された三次元の図面 ⇧ こちらは燃料タンクの中の図面です。 330gt、、クラシックラリーを気持ちよく走ってもらえるよう色んなシチュエー […]
フェラーリテスタロッサ、、配線修理です。 ⇧ (作業前) ECU (エンジンコントロールユニット) に信号や電気を送る何十本もの配線。 黒いテープでまとまりなく巻かれています。 ⇧ (作業前) 配線の末端、ECU (エン […]
フェラーリ専門誌 SCUDERIA にて連載いただいている テスタロッサ再生記、Factory News 編 ⇧ エンジンを車体からサブフレームごと分離します。 ⇧ 車体から降ろしたエンジン。分解前のクリーニングアップを […]
今日の工場では フェラーリ348 サスペンションブッシュの交換作業が進んでいます。 ⇧ 現状のフロント側 サスペンションです。 ⇧ 現状のリヤ側 サスペンションです。 ⇧ フロント側 サスペンションから作業を進めます。 […]
今日の工場では フェラーリテスタロッサ タイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・ウォーターポンプオーバーホール(オプション) 作業が始まっています。 ⇧車体からサブフレームごとエンジンを降ろします。 ⇧車体から […]
フェラーリ612、ハンドルを回すと異音がするっとのご依頼です。 故障診断を進めると、 ⇧純正ではないホースが取り付けられています。オイル漏れなどしていたのでしょうか、、 ⇧取り外した社外品のホースです。純正ホースは入手が […]
フェラーリ328 タイミングベルト交換作業です。 ⇧ 精密測定器をエンジンに組み付けピストンの位置を正確に測定します。 ⇧ この黒いベルトがカムシャフトとクランクシャフトを連結するタイミングベルトです。 交換時期を迎えた […]
フェラーリテスタロッサ、ヘッドカバー及びマニホールドの結晶塗装 (ちぢみ塗装) 再生です。 ⇧ (マニホールド再生前) ⇧ (マニホールド再生後) ⇧ (ヘッドカバー再生前) ⇧ (ヘッドカバー再生後) ⇧ フェラーリテ […]
フェラーリテスタロッサ タイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・ウォーターポンプオーバーホール(オプション)作業です。 タイミングベルト交換前のエンジンやエンジンルームの写真です。 ⇧(作業前) エンジンを降ろ […]
