ウエッブサイトへの掲載を了承頂きましたので、随時画像の方をアップさせて頂きます。

いつもFerrari 360　モデナ　 メンテナンス御依頼誠に有り難う御座います。

弊社4t積載車が、お引取りさせて頂きましたFerrari 360　モデナを積んでファクトリーに戻って参りました。

只今よりご入庫時のエクステリア＆インテリアの傷などのチェックに入らせて頂きます。

今回も、ご期待にお答えする各部のチェック及びメンテナンスを実施させて頂きますので宜しくお願い致します。

 Ferrari 360　モデナ　トラブルシューティング開始準備の為、リフトセクションへと移動させて頂きました。

F1マチック不良のトラブルシューティング。

現状のマシンの状態を把握する為、Ferrari純正車両診断テスター　SD2で車輌コントロールユニットと交信。

各ErrorコードのみのチェックではなくSD2を100%駆使し、現状を把握していきます。

関連各部の作動状況や出力波形に至るまで、コンピューター上で、できうる全てのチェックを行います。

近年のマシンは、電脳化が非常に進んでいます。

エレクトロニクス関連のトラブルか、機械機構でのトラブルかを、見極める事が重要です。

SD2で取得したデーターは、あくまでもデーターとし受け止めトラブルシューティングを行ないます。

ERRORコードだけでのパーツ交換は安易過ぎます。

データー全てを鵜呑みにせず、各個所の的確な状態を各専用機器を使用し単体点検を実施。

また、独自のチェックを担当メカニックが進め、確実にマシンに発生している不良ポイントを把握し切ります。

先程は、お忙しい中お電話にて対応頂き有り難う御座いました。

1セクション1セクション確実にメンテナンスする方法で、お打ち合わせさせて頂き決定しました今回のメンテナンスメニュー。

パーツ入荷次第、実作業に入らせて頂きますので宜しくお願い致します。

Ferrari 360　モデナ　実作業準備の為、リフトセクションへと移動させて頂きました。

プロテクターを装着。

実作業開始です。

ピンポイントで確定したトラブルポイントパーツ交換。

ヒートガード処理も行いアップデートします。

同時にトラブルコードが入力されていたパーツも交換。

F1マチックのオイル交換。

 FerrariのF1 マチック交換は、Ferrari純正車両診断テスターをマシンに接続し交換します。

Lamborghini のeギヤーオイル同様に、純正テスターを使用せず無理に交換するとF1マチック　ポンプや、各ソレノイド機構に、負担が掛かります。

破損してしまうと非常に高額なパーツですので、的確な機器でのメンテナンスが必要です。

F1 マチックオイルもマシンにベストなオイルで…

メンテナンス後の最終のセットアップ。

入力されていたERRORコードなども、全てリセット。

電子制御部位は、Ferrari純正車両診断テスターSD2で最終チェックまた、セットアップを実施します。

メカニカル面も、担当エンジニアにより的確な最終チェックまた、セットアップが行われます。

リセット＆セットアップも終了。

クリーニングアップ実施後のエンジン＆エンジンルーム。

バッチリ!!

ピンポイントで確実にリペアし、全ての作業終了のFerrari 360　モデナ。

エクステリア＆インテリアも最終仕上げ終了です。

こちらのMaintenance Reportには作業内容の1部のみを抜粋し掲載させて頂いています。

実施した全ての、リペア＆メンテナンス中の分解写真、また新旧のパーツ画像。

全て担当エンジニアが撮影致しております。

詳細な写真及び、今回のメンテナンス内容、また今後のメンテナンスメニュー書類も分かり易く作成しています。

いつもメンテナンス御依頼有り難う御座います。

今後とも末永い御付き合いの程、宜しくお願い致します。