今日の工場では フェラーリテスタロッサ タイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・ウォーターポンプオーバーホール (オプション) 作業が進んでいます。 ⇧ 搭載されているエンジンを車体から切り離す作業からスタート […]
今日の工場では フェラーリテスタロッサ 車検での最後の工程。各部のクリーニングアップが進んでいます。 ⇧ あまりお客様が目にすることのないサスペンションやフェンダーの内側。 こちらはフロント側です。 ⇧ 通常オーナーのも […]
今日の工場では 半年前 フルインスペクション時のお勧めメニュー、その第二段階のメニューが進んでいます。 ⇧ 前回修理前のキャブレター ⇧ 前回フルインスペクション時のお勧めはキャブレター。 オーバーホール前のキャブレター […]
今日の工場では フェラーリ612 フルインスペクションが始まろうとしています。 フェラーリ社 正規 車両診断機 SD3 を612に接続し車両各部の作動状況に問題がないかの点検から始まります。 エンジン作動時のあらゆるデー […]
フェラーリ328 タイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・ウォーターポンプ交換 (オプション) 作業です。 ⇧ エンジンフロント側の分解に進みます。 ⇧ 分解後の写真です。 エンジン内部はやはり汚れが付きやすく […]
フェラーリテスタロッサ・512TR・512M 専用 ナカムラのオリジナル部品、タイミングベルトテンショナーベアリング SET です。 3次元コンピューター支援設計 (3D CAD) をもちいたオリジナル設計。 ベアリング […]
今日の工場では フェラーリ330gt、 これからの作業に当たり各部のレイアウトの見直しやオーバーホールの在り方などの思考作業が進んでいます。 そう、日本で唯一のフェラーリ専門誌 SCUDERIA にて連載が始まった この […]
今日の工場では フェラーリテスタロッサ フルインスペクション後、オーナーとご相談し作り上げたお勧めの整備メニューが始まっています。 エンジンが掛からず10年間保管されていたテスタロッサ。 お勧めのメニューのひとつ、10年 […]
ディーノ246 ディストリビュータオーバーホール ⇧ ディストリビュータを細かな箇所までくまなく分解します。 部品点数としては80点程度の部品で構成されているディストリビュータ ⇧ 消耗品はすべて新しい部品に。再使用する […]
フェラーリブレーキオイル 交換 ⇧ ブレーキペダルから直結するブレーキマスターシリンダー、そこに取り付けられているのが画像中央の乳白色のブレーキオイルタンクです。 ブレーキを踏むと写真中央のオイルが4つのブレーキキャリパ […]
