株式会社ナカムラエンジニアリング

Factory News
2019年05月28日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス ディノが歩んできた道のりをゆっくりと辿りながら

Dino246gt レストア ディノのフレームは鋼管フレームが採用されています。   鋼管フレームが作り出されたのは今から72年もまえのこと Ferrari166MMに初めて搭載されたフレームなんです。 &nb […]

Factory News
2019年05月27日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス 株式会社ナカムラエンジニアリング

6月より日曜祝日を営業日とさせていただきます、 ゆっくりとくつろいでいただける、、そんなスペースにしていきたいと思っています。   ※16日はイベントの為お休みさせていただきます。  

Factory News
2019年05月27日

クラシックフェラーリを修理すると言うこと

今日の工場ではフェラーリ328のドライブシャフトブーツの交換作業が進んでいます、 洗浄したシャフトやベアリングに新しいブーツを、 ボルトやナットは光り輝くことなく、、自然な状態に 私たちのドライブシャフトブーツの交換 & […]

Factory News
2019年05月25日

クラシックフェラーリ 修理 ”おっ” っと思わせる仕事でなければ、

今日の工場ではフェラーリ328 フューエルネックの交換作業が進んでいます、 ガソリンを32年間注ぎ続けられた勲章のようなものですね、 次の世代へとバトンタッチです、 ホースバンドの角度を整え締め付けます、 裏側だからと手 […]

Factory News
2019年05月24日

クラシックフェラーリ 次の世代に引き継げるエンジンになるように

ディノ246シリンダーヘッドオーバーホール作業が進みます、 シリンダーヘッドにはカムシャフトやバルブ、バルブガイドやスプリングなど金属部品が凝縮しています、   とても重要な部分です。 オーバーホールしたヘッド […]

Factory News
2019年05月23日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス 株式会社ナカムラエンジニアリング

ディノ246のシリンダーヘッドオーバーホールが進みます、 エンジンは金属がかさなりあう集合体ですね、 その組み合わさる端面を一つ、そしてまた一つと職人が仕上げていきます。   まるで刃物を研ぎ澄ましたかのような […]

Factory News
2019年05月22日

クラシックフェラーリの修理 よいところは伸ばし、たりないところを補う。

今日の工場ではフェラーリ328の作業が始まろうとしています、 よいところは伸ばし、たりないところを補う。 クルマも人も同じだと私は思います、

Factory News
2019年05月21日

フェラーリ・クラシケを取得できる、そんなクラシックフェラーリだけをお届けします、

ナカムラの中古車 “355 XRシャシー 6M/T  1997年式”  ご購入ありがとうございます、 ワンオーナー 18.949Km. 新車ご購入以来ナカムラで整備を承らせて頂いていた車輌です。 新車時のビニールもそのま […]

Factory News
2019年05月20日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス 株式会社ナカムラエンジニアリング

フェラーリ330gt 2+2 お客様からのご依頼事項は、ナカムラの精密検査フェラーリフルインスペクションです、 貫かれたボディーライン イタリアを代表するカロッツェリア、、ピニンファリーナの作品です   エンツ […]

Factory News
2019年05月18日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス 株式会社ナカムラエンジニアリング

Dino 206、作られたのは今から半世紀も前のことです。 職人が一台、そしてまた一台と手作りで作り上げた数、、わずか153台。 一枚のアルミから叩き出したものにしか感じ取れない何かがあります、 職人の頑固なまでのこだわ […]