フェラーリ308 エンジン冷却水が通るウォーターホースの交換です。 赤い プラグコードの下に 膨張してしまった危険なホースがついています。 ⇧黄色い丸を描いた部分、膨れ上がっています。 ⇧取り外すと こんなに長いホースな […]

今日の工場では フェラーリ328のフルインスペクションが進んでいます。 お客様からのご依頼事項は ①メーターの動きがおかしいのでみて欲しい。 ②今のマフラーの排気音が上品でないので tubi style のエキゾーストに […]

フェラーリ 348　足回りのブッシュ交換をセミレストレーションで仕上げる、そんな作業が進んでいます。 ⇧フロントの足回り(作業前の写真です) ⇧リヤの足回り(作業前の写真です) ⇧車体からすべての部品を取り外します。 ⇧ […]

フェラーリテスタロッサ、室内の皮に白い斑点ができているので綺麗にして欲しい っとのご依頼です。 ルームクリーニングでしっかりと対応します。 ⇧シート2脚を取り外し(オプション) 室内をくまなくクリーニングしていきます。 […]

フェラーリ348 車検での すべての点検も終えました。 ⇧点検の最後にエンジンをクリーニングアップします。 ⇧クリーニングアップ後のエンジンです。 仕上がりです !   【フェラーリ348 車検　参考価格 65 […]

今日の工場では フェラーリ308のタイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・ウォーターポンプオーバーホール(オプション)が進んでいます。 ⇧エンジンを上からみても細かなところには やはり汚れがついてしまっています […]

クラシックカーマガジン オクタン日本版 最新号より、、ナカムラエンジニアリング 四半世紀 物語 ［第一章］連載スタートです! 全国書店にて ぜひ !

テスタロッサ、この頃までのフェラーリは意図的に演出された排気音ではなく、フェラーリ製 V型12気筒 エンジンの真の官能性を味わえるエグゾーストサウンドです。

フェラーリテスタロッサ　ブレーキキャリパーのオーバーホールです。(内部ピストンの固着によるブレーキ引きずりのため) 前後のブレーキキャリパー4set オーバーホールします。 ⇧車体より取り外し見てみると、やはり錆びついて […]

フェラーリ 足回りの セミ レストレーションが進んでいます。 後ろ左 足回りの作業を 追ってみます。 ⇧この部分がフレームとサスペンションアームを接続している部分なんです。 左だけでも このような接続部分が8か所ついてい […]