今日の工場では、フェラーリ328 車検整備が進んでいます。 フレームの修正です。 バッテリーが載っている鋼管スペースフレームが曲がっています。 横方向からの入力には十二分の鋼管フレーム。 想定外の縦方向からの入力では、た […]
フェラーリ 308GTB ブレーキシステムのセミレストレーションが進んでいます。 次はブレーキホースです。 旧いフェラーリのブレーキホース。違いがあります。 そのホースの違いは、見分けがつかない程のレベル。 細かな部品の […]
今日の工場ではフェラーリ330GTのエンジンやミッション、デファレンシャル オイル交換が始まっています。 ドレンボルトを取り外し エンジンオイルがもう一滴も出ない。そんな状態まで ドレンコックを洗浄し ついていたアルミで […]
フェラーリ 308GTB ブレーキシステムのセミレストレーションが進んでいます。 次はリヤブレーキキャリパーです。 車検点検時にキャリパーの引きずりがあり、ご提案したセミレストレーション。 機能部分はオーバーホール。 ス […]
今日の工場では フェラーリ330gt フューエル系統の修理が進んでいます。 エンジンを数日掛けないでおくと、エンジンがかからなくなる。そんな症状です。 故障診断してみると、後付けされたフューエルホースの接続に問題がありま […]
フェラーリ348 オイル漏れ修理作業が進んでいます。 ゴム製の部品からのオイル漏れですが、すでに交換されているようです。 ゴム製の部品だから仕方がない そんなことありません。 精度をしっかり見直し組み上げると、部品の対応 […]
今日の工場ではフェラーリ 308GTB ブレーキシステムのセミレストレーションが進んでいます。 ブレーキを 1セクションと考えレストレーションします。 まずはフロントブレーキキャリパーから、 見えるところだけではなく 見 […]
今日は少しディーノについて書いてみたいと思います、 フェラーリ史上 最も美しい、そう称され続ける Dino 生産から五十年経った今でも、世界中からの称賛の声はとどまることがありません。 オールハンドメイドで仕上げられたボ […]
フェラーリ348 故障修理 ① アイドリングが上下して安定しない ② 以前より加速が悪くなった とのご依頼です、 フェラーリ車両診断機で各項目チェックするものの エラーコードは入力されていません。 純正診断 […]
フェラーリ330gt ラジエター修理 お客様からのご依頼事項は ① 専門店でラジエターをオーバーホールしたけれど、納得いく仕上がりではないのでどうにかして欲しい とのご依頼です。 チェックしてみると、、 こ […]
