株式会社ナカムラエンジニアリング

故障の診断と修理
2019年10月04日

ご説明させていただいた箇所が “ここ” なんです

今日の工場ではディノ206 フルインスペクション後の修理作業が進んでいます、 エンジンがかからない時がある、そんな症状です。 お見積もりでご説明させていただいた箇所が “ここ” なんです、 写真でみていただいたらよくわか […]

フルインスペクションプログラム
2019年10月03日

レストア済みのディノ

今日の工場ではディノ206の作業とディノ246のフルインスペクションが始まっています。 おくのリフトにはテスタロッサと 412が仕上がったエンジンの搭載にそなえています。   今日はDino246にスポットをあ […]

Factory News
2019年10月02日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス そんな思いで新しいサイトがスタートです

真新しいサイトがいよいよ始まりました やはり最初はディノでしょうか、 ボクのなにかを変えてくれたDino 魅了されるボディーラインもそうでしょう コックピットもちょうどよく ステアリングも思いのままに このエンジンを設計 […]

Factory News
2019年09月30日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス ナカムラエンジニアリングは進み続けます

お客様各位 日頃よりご愛顧いただきありがとうございます。   ナカムラエンジニアリング代表・中村一彦より、お世話になっている皆さまにご報告させていただきます。 本日9月30日、より未来志向のエンジニアリング・フ […]

Factory News
2019年09月27日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス 作業している私たちもスッキリした気持ちになります

今日の工場では328の作業も進んでいます、   ブレーキオイル交換と足回りと下廻りの洗浄・清掃・仕上げ作業です。 リザーバタンク底には沈殿物がたまっていますね オイルを上から継ぎ足すだけではなく しっかり掃除し […]

Factory News
2019年09月26日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス 旧いフェラーリ、一つひとつの部品が大切なんです

今日の工場ではディノ206も作業が進んでいます、 工具がなかったのかな…なにかで叩かれていますね 痛々しいです、   旧いフェラーリ、一つひとつの部品が大切なんです。 オリジナルもいい…でも機能性の良い […]

Factory News
2019年09月25日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス そんなご提案をさせていただきます

今日の工場ではDino246はフルインスペクション Dino206は作業が進んでいます、 Dino246のご依頼事項は、   レストア済みのディノを購入したが… 走っていると “バンバン” っと音がする ミ […]

Factory News
2019年09月24日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス 秋の柔らかな日差しのなか、今週もスタートです

今日の工場はもうすっかり秋模様です、   扉をあけると…ひんやりとした涼しげな風が工場いっぱいに 330gtと512BB ディノMタイプが2台 308も増えています、   もう6年おせわになってい […]

Factory News
2019年09月20日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス 少しフェラーリ屋のテクニックをいれておきましたから

今日の工場では328 ドライブシャフトブーツバンド 交換作業が進んでいます、   新しいブーツですね、そう遠くないあいだに交換されているようです。 白や青のマークがぜんたいに描かれていますね、 あまりかっこいい […]

Factory News
2019年09月19日

クラシックフェラーリ 修理・レストアサービス 深みある、でも艶やかに

今日の工場では328 タイミングベルト交換作業がひきつづき進んでいます、 指示書にも請求書にも記載されない。   私たちにはそんな下準備がたくさんあります、 ナットひとつまで仕上げた部品をトルクレンチで締め付け […]