株式会社ナカムラエンジニアリング

Factory News
2021年11月01日

フェラーリ 12気筒エンジン オーバーホール、その内部とは 

フェラーリV型12気筒 エンジンオーバーホール作業が進んでいます。 内燃機加工やオリジナルパーツで仕上げたシリンダーライナー、、 そのブロックに ひと手間掛けた、、 クランクシャフトを組み上げていきます。 1/100の精 […]

故障の診断と修理
2021年10月30日

そんな気持ちに感謝を込めて、、仕上がりです

フェラーリテスタロッサ エンジンオイル交換作業が進んでいます。 綺麗な手と工具で、、 古くなったエンジンオイルを抜き取ります。 テスタロッサ、、オイルの潤滑方法は一般的なエンジンとは全く異なります。交換方法もやはり特別な […]

故障の診断と修理
2021年10月29日

フェラーリ最後の旗艦。仕上がりです

フェラーリ512TR タイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・ウォーターポンプオーバーホール (オプション) 作業が終盤を迎えています。 車体とエンジンの組付けです。 指定した力で均一にボルトを締め付けることの […]

New!! ナカムラリバイバルプログラム(NRP)
2021年10月28日

フェラーリ328 そのコンディションを追い求めて

フェラーリ328 ナカムラリバイバルプログラム(NRP)が終盤を迎えようとしています。 フルインスペクションプログラム(FIP)でのお勧めのメニューを経て走り出した 328 エンジンが温まり、また冷えてゆく。通っていなか […]

故障の診断と修理
2021年10月27日

タイミングベルト、、切れないための作業ではなく、、エンジン出力と美しさを追い求めて

フェラーリ348 スパイダー、、フルインスペクションでのお勧めのメニュー。 オイル漏れ修理・タイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・ウォーターポンプ交換 (オプション) 作業が終盤を迎えています。 隅々まで仕上 […]

Factory News
2021年10月26日

エンツォがみた その時、その瞬間の性能と美しさに仕上げたい

日本で唯一のフェラーリ専門誌 スクーデリア、、 フェラーリテスタロッサ “ モノスペッキオ ” 再生記  #8 に連載が進んでいます。 今回のテーマは、、足回りのパーツ準備完了です。 今日は紙面より先に そのサスペンショ […]

Factory News
2021年10月25日

エンジンオーバーホール そのエンジン出力と美しさを追い求めながら

フェラーリ412 エンジンオーバーホール作業が進んでいます。 内燃機加工が終わったシリンダーブロック、、 その隅々には内燃機加工での切削くずや、四半世紀の汚れが蓄積しています。 エンジンオーバーホールには大敵の汚れや切削 […]

New!! ナカムラリバイバルプログラム(NRP)
2021年10月21日

フェラーリ330 エンツォの魂を追い求め…

フェラーリ330 ナカムラリバイバルプログラム (NRP) が始まろうとしています。 ながらく博物館コンディションにあったフェラーリ330 フルインスペクションプログラム (FIP) を経て走り出した330 幾度ものクラ […]

Factory News
2021年10月19日

フェラーリ512TR 今、この時にできるすべてのことを

フェラーリ512TR タイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・ウォーターポンプオーバーホール (オプション) 作業が進んでいます。 作業前のクリーニングアップを終えたエンジン。 分解作業が始まっています。 5年 […]

車検
2021年10月18日

フェラーリ308 また一歩 お客様が理想とされるフェラーリへと

フェラーリ308 車検でのお勧めの作業が始まっています。 油圧、エンジンの潤滑には とても大切な部分なんです。 一般的なエンジンとは全く異なる、、 そんな特別な潤滑方法のフェラーリ 正確な点検と作業が求められます。 ⇧( […]