フェラーリ456gt. フルインスペクションプログラムから 走りだした 456 今回は 車検 フェラーリ純正テスター SD-2 で 各部の数値や こんな波形の 数々を 確認していきます。 マラネッロ製 V型12気筒 “手 […]
Dino 246gts. chairs and flares フルインスペクションプログラムでの お勧めのメニュー 今回は サイドブレーキワイヤー交換に 焦点を あててみたいと思います。 サイドブレーキレバーを引くと そ […]
今回 ご紹介する エグゾーストシステムは Dino246gt. レストレーションエグゾーストと tubi サウンドを奏でる スポーツエグゾーストシステムです。 私たちが 日本のフェラーリコレクターのもとへと お届けします […]
フェラーリ308 フルインスペクションプログラムから 駆け抜けてきた 308 ナカムラリバイバルプログラムへと ⇧(作業前) 今回は フューズブロックの交換 ただ 電気を通すためだけの 部品ではなく ⇧(作業後) 真新し […]
フェラーリテスタロッサ サスペンションや ブレーキキャリパー またドライブシャフトを セミ レストレーションで、 車体から とりはずした ブレーキキャリパーや サスペンションアーム ショックアブソーバーや アップライトに […]
フェラーリ308 ヴェトロレジーナ 12ヵ月点検での お勧めの作業が 終盤を迎えています、 普段は 目にすることのない そんなフェンダーの内側や サスペンション その 裏側まで クリーニングアップで 仕上げます。 ホイー […]
フェラーリ328 フルインスペクションプログラム (FIP) が始まろうとしています、 まだまだ 革新的な 生産ラインがなかった頃の 旧い フェラーリ マラネッロの職人が 手作業で そのほとんどを 作っていた頃の フェラ […]
フェラーリ308 ヴェトロレジーナ フルインスペクションプログラムから 駆け抜けてきた ヴェトロレジーナ 四輪アライメントの 測定・調整へと、 その ほとんどが 手作業で 作り上げられている頃の 旧い フェラーリ アライ […]
フェラーリF355 フルインスペクションプログラムでの お勧めのメニュー その作業が 終盤を迎えています ひとつ またひとつと 仕上げた部品を 組み上げた エンジン 浮かび上がる フェラーリの ロゴ カヴァッリーノ ラン […]
Dino 246gt. フルインスペクションプログラムから 駆け抜けてきた Dino ナカムラリバイバルプログラムへと 今回は エンジンオーバーホール アルフレード フェラーリが 設計に携わった マラネッロ製 V型6気筒 […]
