今日の工場では フェラーリ512TRのタイミングベルト交換作業が進んでいます。 ⇧ タイミングベルト交換のため 車体から降ろしたエンジンです。車載状態では汚れていないように見えますが降ろすと汚れも目立ちます。 ⇧ タイミ […]
ディーノ246 キャブレターのオーバーホール作業が進みます。 ⇧画像上側がキャブレターと同時に分解したインテークマニホールド。画像下側がオーバーホールを行うキャブレターです。 ⇧ インテークマニホールドをキャブレターと同 […]
今日の工場では フエラーリ512TR 車検が進んでいます。 お客様からのご依頼事項は ① タイミングベルトの交換 ② オイル類の交換 ③ バルブカバーの結晶塗装が剥げているので綺麗にしてほしい との、ご依頼です。 車検で […]
ディーノ246gt キャブレターオーバーホールが進んでいます。 ⇧取り外したウエーバー DCNF トリプルキャブレターです。 ⇧オーバーホールと共にキャブレターをセミ レストレーションで仕上げます。 ⇧オーバーホール・セ […]
今日の工場では フェラーリ512TR やディーノ246 また348の作業が進んでいます。 512TRは車検やタイミングベルトの交換 ディーノ246はオーバーホールが整ったキャブレターの組み付け作業 348はエンジン分解作 […]
ディーノ246gt キャブレターオーバーホールが始まっています。 エンジンがスムーズに吹き上がらない、そんな症状です。 専用の機器を使用しキャブレターをチェック。 細かなボルトを手作業で丁寧に分解します。 ディーノから取 […]
今日の工場ではフェラーリ348の故障診断が始まっています。 お客様からのご依頼事項は ① エンジンから“カラカラ”音鳴りがしたので直ぐみて欲しい とのご依頼です。 点検を進めてみるとエンジン回転と共に連続する異音も上下し […]
今日の工場では、フルインスペクション実施後のディーノ246gtの作業が進んでいます。 フルインスペクションでは車両全体のコンディションを見極め、お客様からのご依頼事項(オプション)も綿密にチェックします。 故障を未然に防 […]
フェラーリ専門誌 SCUDERIA 本日発刊の129号 フェラーリテスタロッサ再生記、連載中の第三話や これから始まるフェラーリ330GT 2+2 など、連載記事が満載です。 是非、ご購読くださいね!
今日の工場では フルインスペクションでご依頼のディーノ246gt、お勧めの整備メニューの実作業が始まろうとしています。 こちらは フェラーリ308 ファイバーボディー フルインスペクションでのご依頼です。 そして 348 […]
