フェラーリテスタロッサ、、車検での点検が始まろうとしています。 車体の裏側、、フロアーや エンジンの下側 フェンダーの内側や サスペンションアームに至るまでミリタリーカラーの塗装がはっきりと残っています。 これは生産当初 […]

フェラーリF355、、フルインスペクションが始まっています。 フェラーリ社 純正の車両診断機を接続。 車両各部の作動状況に問題がないかの点検から始まります。 現在、問題がありそうな箇所や今後トラブルにつながる可能性がある […]

先週の積載車の1カットです。 関東、群馬県からフェラーリ512TR 12ヵ月点検でのご依頼です。 北陸、福井県からはフェラーリ328 車検でのご依頼です。 そして今週、フルインスペクションでのご依頼をいただいていたフェラ […]

フェラーリ328、、タイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・テンショナーオーバーホール・ウォーターポンプオーバーホール(オプション) 作業です。 ⇧(作業前)　作業前のエンジンタイミングベルト側からの写真です。 […]

フェラーリ 512BB・F40・308・328 専用 ナカムラのオリジナル部品、タイミングベルトテンショナーベアリング SET です。 3次元コンピューター (3D CAD) をもちいたオリジナル設計です。 ベアリングケ […]

フェラーリ512TR、、フルインスペクション後のお勧めのメニュー、、 タイミングベルト交換・テンショナーベアリング交換・テンショナーオーバーホール(オプション)・エンジンオイル漏れ修理(オプション)・ヘッドカバー結晶塗装 […]

フェラーリ456 故障診断後のお勧めのメニューが始まろうとしています。 清潔な手と工具で作業を進めます ⇧エアーファンネルのようなインテークマニホールド、、ここから燃焼室へとフレッシュなエアーが導かれます。 ⇧(作業前) […]

フェラーリ専門誌 SCUDERIA　最新号からのご紹介です。 連載して頂いているテスタロッサ再生記、、少しお休みで ご入庫中のフェラーリ330とディーノ206に焦点があてられています、、 是非、ご覧くださいね! &nbs […]

フェラーリ328 12ヵ月点検でのお勧めのメニュー、、 ⇧(作業前)　ラジエターサブタンクとラジエターキャップの交換作業です。 ⇧ラジエターサブタンクとラジエターキャップをとりはずし ⇧斜めから見てみると少し膨張してしま […]

『クラシックカーマガジン  オクタン日本版  vol.33  』　最新号より、、 ナカムラエンジニアリング物語　第4章　連載いただいています。 すべてが順風満帆というわけではなかった、、 そんなナカムラの想いが綴られてい […]