フェラーリF355のタイミングベルト交換も終盤にさしかかってきました。 クルマの底についているフロアーパネル。 表裏洗浄し磨き上げます、、こちらは半艶に仕上げます。 初めてご入庫頂く多くのフェラーリは何本かのボルトやナッ […]

今日の工場では328の車検整備が始まっています。 車検整備はまず車輌チェックから始まります。   チェック後お勧めのメニューを製作します。 一台一台コンディションが違うのでお預かりしたフェラーリ専用の内容となり […]

タイミングベルト交換にともないサスペンションやフレームまで私たちは洗浄し磨き上げます、、 綺麗で色のメリハリのある状態になりましたね。 ホイールの内側についているカバー、、 F355のタイミングベルト交換はエンジンを車体 […]

タイミングベルト交換をおこなったエンジンを洗浄し磨き上げたエンジンルームに搭載 トルクレンチを使用し規定トルクにロックします。 通常のレンチでも締め込めますが、締め付ける力にバラつきがでます。   全てのボルト […]

今日の工場ではF355の車検整備のチェックが進んでいます、、 まず、フェラーリ純正テスターでの診断から、 やはりフェラーリ、、、専用の設備と技能が必要となってきます。   25年間蓄積してきたデーター。 私たち […]

タイミングベルト交換のためエンジンを降ろしたF355のエンジンルーム いつものように洗浄し磨き上げていきます、、 エンジンが降りているからこそ隅々まで仕上げることができます。 機械は使用しません。   自分の目 […]

フェラーリの大きな転換期を迎えたF355、、、ピニンファリーナ最後のデザインです。 見えないところこそ私はこだわります、、 タイミングベルト フェラーリ純正価格 15,100- /1本 タイミングベルト交換の考え方は色々 […]

ディノ 246gt tipo Mの整備がすすんでいます。 ディノには4種類のモデルがあります。   1967年から1969年までに製造された206gt   生産台数152台 1969年から1970年までに製造さ […]

今から約15年くらい前のことです。 コンディションに恵まれない288gtoのレプリカボティーをまとった308に出会いました。   まだまだナカムラの名前が世に出ていない頃、、、の事です。 私たちの技術力を見ても […]

フェラーリ フルインスペクションが間もなく終わろうとしているフロントエンジンの12気筒モデル。 一般的な定期点検ではない精密検査ですのでチェック開始から約3日、、、   フェラーリをベストコンディションに導くチ […]